TRIEBWERK 8.0

ab 5.995,00 EURO

TRIEBWERK 8.0
 
TRIEBWERK 8.0 TRIEBWERK 8.0 TRIEBWERK 8.0

Die Spitze des Machbaren? Mit dem TRIEBWERK 8.0 stoßen wir wieder ein großes Stück nach vorn. Die Leichtigkeit eines Carbon-Hardtails gepaart mit der Zuverlässigkeit und Sorglosigkeit ergeben ein nie dagewesenes Fahrerlebnis.
Der weltweit erste Serien-Carbonrahmen mit einer Carbonbrücke für das Pinion Getriebe ist in Zusammenarbeit mit dem deutschen Carbon Spezialisten Carbonice entwickelt worden.

Rahmen:

TRIEBWERK 29er Carbon
tapered, X-12, PM6"

Gabel:

Rock Shox Sid World Cup schwarz
100mm, QR15 Maxle Lite

Steuersatz:

Acros Steuersatz mit Edelstahlkugellagern
tapered, integrated

Laufräder:

Hangebauter Singlespeed Laufradsatz
Acros Nineteen Singlespeed Naben
NoTubes Crest MK3 29“ Felgen
Sapim CX-Ray Messerspeichen

Bereifung:

Schwalbe Thunder Burt 29x2,10“ Evo *
NoTubes Tubelesskit

Schaltung:

PINION C1.12 Getriebe
PINION P1.12 ** oder P1.18 Getriebe **
KMC X-1
Kette

Bremsen:

Shimano XTR M9000 IceTec 180/160mm
XT IceTec 6-Loch Bremsscheiben

Lenker:

Carbonice Wilde Hilde 710mm

Vorbau:

Ritchey WCS Carbon C-260 Matrix 90mm **

Sattelstütze:

Carbonice Flotte Lotte 31,6x350mm

Sattel:

Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow **

Griffe:

Neopren

Gewicht:

10250g (Gr. M , C1.12)

* = viele weitere Reifen von Schwalbe, Continental, Michelin und Maxxis möglich
** = Damenversion mit kürzerem Vorbau und speziellem Sattel

 

SCHALTUNG


Für alle, die ein immer einsatzbereites Fahrrad haben möchten, bauen wir das QUANTOR TRIEBWERB mit dem innovativen PINION Getriebe.

Die PINION Vorteile:

  • C1.12 / P1.12: 12 echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung von 17,7%
  • P1.18: 18 echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung von 11,5%.
  • Übersetzungsbandbreite 600% (C1.12 / P1.12) bzw. 636% (P1.18), mehr als jede Ketten- oder Nabenschaltung
  • Blitzschnelles Schalten beliebig vieler Gänge in jeder Fahrsituation
  • Auf Nummer Sicher: Ein gedichtetes, stabiles Gehäuse schützt das Getriebe vor Verschmutzung und Beschädigung
  • Extrem wartungsarm: Das Getriebe arbeitet im Ölbad und ist für eine Laufleistung von min. 60.000 km ausgelegt
  • Lange Ölwechselintervalle: Alle 10.000 km / einmal jährlich
  • 5 Jahre Garantie (Garantiebestimmungen siehe Pinion Homepage)
  • Optimale Massenverteilung: Ein tiefer, zentraler Schwerpunkt und ein leichteres Hinterrad verbessern Handling, Federung und Fahrdynamik

Basierend aus den Erfahrungen mit unserem Carbonrahmen des KOHLENSTOFF Modells wurde in Kooperation mit der Firma Carbonice aus Esslingen am Neckar ein neuer, einzigartiger Rahmen für das Pinion Getriebe entwickelt.

Das TRIEBWERK bietet alle modernen Rahmenstandards:
 

  • Tapered Steuerrohr
  • integrierter Steuersatz
  • X-12 Hinterradsteckachse
  • Zwei Flaschenhaltervorrichtungen
  • PM6" Bremsaufnahme
  • innenverlegte Bremsleitung
  • Carbonbrücke für Pinion

 

 Geometrie:

  Größe S
Größe M Größe L Größe XL
Steuerrohrwinkel 69,5° 69,5° 69,5° 69,5°
Sattelrohrwinkel 72,5° 72,5° 72,5° 72,5°
Tretlagerhöhe -60mm -60mm -60mm -60mm
Sattelrohrlänge 405mm 450mm 490mm 540mm
Oberrohrlänge (horizontal) 590mm 600mm 620mm 640mm
Steuerrohr 105mm 115mm 125mm 135mm
Radstand  1088mm 1098mm 1118mm 1140mm
Kettenstrebenlänge (direkt) 445mm 445mm 445mm 445mm

 

Das TRIEBWERK 8.0 überzeugt mit der im World Cup erprobten SID Federgabel sowie einem leichten, handgebauten Radsatz.

FEDERGABEL
Die  RockShox SID World Cup Luftfedergabel bilden den aktuellen Stand der Technik ab. Die einteilige Einheit Carbon-Gabelschaft und Carbon-Brücke sorgt für beste Steifigkeitswerte bei geringstem Gewicht. Die Gabel lässt sich über den Luftdruck ideal auf jedes Fahrergewicht und Terrain einstellen. Über die mechanische Lenkerfernbedienung lässt sie sich in Sekundenbruchteilen blockieren.

LAUFRADSATZ
Der handgebaute 29er Laufrad dreht auf von Acros in Renningen CNC-gefertigten Naben mit der leichten 29er Aluminium-Clincher-Felge der NoTubes Crest MK3. Die Naben und Felgen werden zuverlässig mit jeweils 32 Sapim CX-Ray Messerspeichen und Aluminium-Nippeln miteinander verbunden. Der Laufradsatz wird in Deutschland von Laufradspezialisten von Hand eingespeicht, dabei wird jede Speiche während des Einspeichens von Hand auf die optimale Speichenspannung eingestellt.

LENKER und VORBAU
Der speziell für 29er Mountainbikes entwickelte Carbonice Wilde Hilde Carbon-Lenker überzeugt durch hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Dieser wird vom leichten und extrem verwindungssteifen Ritchey WCS C-260 Carbon Vorbau geklemmt und hält den Piloten stets in perfekter Position.

Für Frauen bieten wir ein auf die weiblichen Bedürfnisse angepasstes Cockpit mit kürzerem Vorbau und schmalerem Lenker an.


SITZBEREICH
Der „Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow“ Sattel bietet dem Piloten trotz seines geringen Gewichts ausreichend Komfort. Die in Esslingen am Neckar, Deutschland, handgefertigte Carbonice Flotte Lotte Carbon-Sattelstütze dämpft harte Schläge und Lastspitzen durch den speziellen unidirektionalen Lagenaufbau. Gehalten werden Sattel und Sattelstütze vom rennerprobten Tune Schraubwürger.

Für Frauen bieten wir den „Selle Italia SLR Lady“ Sattel an.

Aufpreis:
Rahmengröße:

Rahmenhöhe S - 41cm 
Rahmenhöhe S - 41cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmenhöhe M - 45cm 
Rahmenhöhe M - 45cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmengröße L - 49cm 
Rahmengröße L - 49cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmengröße XL - 54cm 
Rahmengröße XL - 54cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmendekor:

Rahmendekor 
Rahmendekor

schwarz

 
Rahmendekor 
Rahmendekor

weiß

 
Rahmendekor 
Rahmendekor

Wunschfarbe nach RAL

 
+ 99,00 EURO
Getriebetyp:

C1.12 
C1.12

12 Gänge

600% Gesamtübersetzung

17,7% konstanter Gangsprung

keine Farbwahl möglich (anthrazit metallic)

 
P1.12 
P1.12

12 Gänge

600% Gesamtübersetzung

17,7% konstanter Gangsprung

 
+ 300,00 EURO
P1.18 
P1.18

18 Gänge

636% Gesamtübersetzung

11,5% konstanter Gangsprung

 
+ 385,00 EURO
Getriebefarbe P-Serie:

schwarz eloxiert 
schwarz eloxiert
 
silber eloxiert 
silber eloxiert
 
blau eloxiert 
blau eloxiert
 
rot eloxiert 
rot eloxiert
 
+ 95,00 EURO
orange eloxiert 
orange eloxiert
 
+ 95,00 EURO
grün eloxiert 
grün eloxiert
 
+ 95,00 EURO
gold eloxiert 
gold eloxiert
 
+ 95,00 EURO
titan eloxiert 
titan eloxiert
 
+ 95,00 EURO
lila eloxiert 
lila eloxiert
 
+ 95,00 EURO
Vorbauhöhe:

0mm 
0mm
 
-10mm 
-10mm
 
+10mm 
+10mm
 
Ladies Option:

Lieferung ohne Ladies Option 
Lieferung ohne Ladies Option
 
Lieferung mit Ladies Option 
Lieferung mit Ladies Option

kurzer Vorbau und Selle Italia Lady Sattel

 
Antriebsoption:

Lieferung mit Kettenantrieb  24/21 Zähne 
Lieferung mit Kettenantrieb 24/21 Zähne

mehr Bodenfreiheit

24 Zähne vorn

21 Zähne hinten

 
Lieferung mit Kettenantrieb 30/26 Zähne 
Lieferung mit Kettenantrieb 30/26 Zähne

weniger Verschleiß

30 Zähne Ritzel vorn

26 Zähne Ritzel hinten

 
Griffe:

Neopren 
Neopren

runde, dämpfende Form

 
Oury Lock-On 
Oury Lock-On

runde, dämpfende Gummigriffe

 
Ergon GS1 
Ergon GS1

mit ergonomischer Auflage

 
Pedale:

Lieferung ohne Pedale 
Lieferung ohne Pedale
 
Shimano XT PD-M8000 
Shimano XT PD-M8000

System: Klickpedal

Farbe: grau

Gewicht: 340g pro Paar

 
+ 69,00 EURO
Shimano XTR PD-M9000 
Shimano XTR PD-M9000

System: Klickpedal

Farbe: grau

Gewicht: 307g pro Paar

 
+ 99,00 EURO
Race Face Atlas 
Race Face Atlas

System: Plattformpedal

Farbe: schwarz, blau oder rot

Gewicht: 346g pro Paar

 
+ 129,00 EURO
Drehmomentschlüssel:

Lieferung ohne Drehmomentschlüssel 
Lieferung ohne Drehmomentschlüssel
 
2-24 Nm | 1/4 Zoll 
2-24 Nm | 1/4 Zoll

Drehmomentschlüssel 2-24 Nm

Umschaltbare Knarre (1/4") mit Richtungswechsel

Bits 3/4/5/6/8/10 mm und T25 Torx

 
+ 39,00 EURO
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