TRIEBWERK 12.0

ab 9.895,00 EURO

TRIEBWERK 12.0
 

Handgebautes Rennwerkzeug.
Sensibel ansprechende Cannondale Lefty Up-Side-Down Federgabel, superleichter und ultra steifer bike ahead Carbon-Laufradsatz und das wartungsarme Getriebe von Pinion ergeben ein überwältigendes Fahrvergnügen.
Der weltweit erste Serien-Carbonrahmen mit einer Carbonbrücke für das Pinion Getriebe ist in Zusammenarbeit mit dem deutschen Carbon Spezialisten Carbonice entwickelt worden.

Rahmen:

TRIEBWERK 29er Carbon
tapered, X-12, PM6"
Tune DC12 Steckachse

Gabel:

Cannondale Lefty XLR Carbon
100mm Federweg
MCFK Carbon-Gabelschaft

Steuersatz:

Acros Steuersatz mit Edelstahlkugellagern
tapered, integrated

Laufräder:

bike ahead biturbo RS
Carbon-Clincher

Bereifung:

Schwalbe Thunder Burt 29x2,10“ Evo *
Schwalbe Tubelesskit

Schaltung:

PINION C1.9 XR / C1.12 Getriebe **
PINION P1.9 XR ** / P1.12 ** / P1.18 Getriebe **
KMC X-11-SL DLC Kette

Bremsen:

Shimano XTR M9000 Ice Tec 160/160mm
XT Ice Tec 6-Loch Bremsscheiben

Lenker:

Carbonice Wilde Hilde 710mm

Vorbau:

Ritchey WCS Carbon C-260 Matrix 90mm **

Sattelstütze:

Carbonice Flotte Lotte 31,6x350mm

Sattel:

Selle Italia C59 Carbon **

Griffe:

Neopren

Gewicht:

9470g (Gr. M, C1.9 XR)

* = viele weitere Reifen von Schwalbe, Continental, Michelin und Maxxis möglich
** = Damenversion mit kürzerem Vorbau und speziellem Sattel

SCHALTUNG

Für alle, die ein immer einsatzbereites Fahrrad haben möchten, bauen wir das QUANTOR TRIEBWERB mit dem innovativen PINION Getriebe.

Die PINION Vorteile:

  • C1.9 XR / P1.9XR: Racers only
    9 echte Gänge ohne Überschneidungen mit
    gleichmäßiger Gangabstufung von 24,3%
  • C1.12 / P1.12: Marathon & Cross Country
    12 echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung von 17,7%
  • P1.18: Alpencross & Touring
    18 echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung von 11,5%.
  • Übersetzungsbandbreite 568% (C1.9 XR / P1.9XR), 600% (C1.12 / P1.12) bzw. 636% (P1.18), mehr als jede vergleichbare Ketten- oder Nabenschaltung
  • Blitzschnelles Schalten beliebig vieler Gänge in jeder Fahrsituation
  • Auf Nummer Sicher: Ein gedichtetes, stabiles Gehäuse schützt das Getriebe vor Verschmutzung und Beschädigung
  • Extrem wartungsarm: Das Getriebe arbeitet im Ölbad und ist für eine Laufleistung von min. 60.000 km ausgelegt
  • Lange Ölwechselintervalle: Alle 10.000 km / einmal jährlich
  • 5 Jahre Garantie (Garantiebestimmungen siehe Pinion Homepage)
  • Optimale Massenverteilung: Ein tiefer, zentraler Schwerpunkt und ein leichteres Hinterrad verbessern Handling, Federung und Fahrdynamik

 

Basierend auf den Erfahrungen mit unserem Carbonrahmen des KOHLENSTOFF Modells wurde in Kooperation mit der Firma Carbonice aus Esslingen am Neckar ein neuer, einzigartiger Rahmen für das Pinion Getriebe entwickelt.

Das TRIEBWERK bietet alle modernen Rahmenstandards:
 

  • Tapered Steuerrohr
  • integrierter Steuersatz
  • X-12 Hinterradsteckachse
  • Zwei Flaschenhaltervorrichtungen
  • PM6" Bremsaufnahme
  • innenverlegte Bremsleitung
  • Carbonbrücke für Pinion

 

 

  Größe S
Größe M Größe L Größe XL
Steuerrohrwinkel 69,5° 69,5° 69,5° 69,5°
Sattelrohrwinkel 72,5° 72,5° 72,5° 72,5°
Tretlagerhöhe -60mm -60mm -60mm -60mm
Sattelrohrlänge 405mm 450mm 490mm 540mm
Oberrohrlänge (horizontal) 590mm 600mm 620mm 640mm
Steuerrohr 105mm 115mm 125mm 135mm
Radstand  1088mm 1098mm 1118mm 1140mm
Kettenstrebenlänge (direkt) 445mm 445mm 445mm 445mm

 

Das TRIEBWERK 12.0 überzeugt mit der einzigartigen Cannondale Lefty Gabel sowie einem leichten Voll-Carbon-Clincher Radsatz Made in Germany.

FEDERGABEL
Leicht, steif und bestes Ansprechverhalten zeichnen die "einarmige" Federgabel von Cannondale aus. Das komplett aus Carbon bestehende Standrohr sorgt für höchste Steifigkeit bei geringstem Gewicht. Mit der hydraulischen XLoc Lenkerfernbedienung von SRAM lässt sich die Gabel einfach vom Lenker aus blockieren. Die Verbindung zum Rahmen übernimmt ein komplett aus Carbon gefertigter Schaft der Firma MCFK.

LAUFRADSATZ
biturbo RS – bike aheads neues Aushängeschild ist eine konsequente, innovative und einzigartige Weiterentwicklung des Klassikers biturbo S. Noch aggressivere Optik, noch leichter und noch breiter – bereit für neue Rekorde auf den Rennstrecken der Welt und deinen Home Trails.
Die komplett aus Carbon gefertigten Laufräder, mit gewährter Nabentechnik von Tune, ergeben einen der leichtesten und zugleich steifsten Laufradsatz der Welt.

Der Kraftschluss zum Untergrund erfolgt über Top-Reifen von Continental, Maxxis, Michelin oder Schwalbe. Das Ergebnis ist eine perfekte Bodenhaftung, ein geringer Rollwiderstand und hohe Agilität.

LENKER und VORBAU

Der speziell für 29er Mountainbikes entwickelte Carbonice Wilde Hilde Carbon-Lenker überzeugt durch hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Dieser wird vom leichten und extrem verwindungssteifen Ritchey WCS C-260 Carbon Vorbau geklemmt und hält den Piloten stets in perfekter Position.

Für Frauen bieten wir ein auf die weiblichen Bedürfnisse angepasstes Cockpit mit kürzerem Vorbau und schmalerem Lenker an.


SITZBEREICH
Der super leichte C59 Sattel von Selle Italia bietet dem Piloten trotz seines geringen Gewichts ausreichend Komfort. Die in Esslingen am Neckar, Deutschland, handgefertigte Carbonice Flotte Lotte Carbon-Sattelstütze dämpft harte Schläge und Lastspitzen durch den speziellen unidirektionalen Lagenaufbau. Gehalten werden Sattel und Sattelstütze vom rennerprobten Tune Schraubwürger.

Für Frauen bieten wir den „Selle Italia SLR Lady“ Sattel an.

Aufpreis:
Rahmengröße:

Rahmenhöhe S - 41cm 
Rahmenhöhe S - 41cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmenhöhe M - 45cm 
Rahmenhöhe M - 45cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmengröße L - 49cm 
Rahmengröße L - 49cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmengröße XL - 54cm 
Rahmengröße XL - 54cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmendekor:

Rahmendekor 
Rahmendekor

schwarz

 
Rahmendekor 
Rahmendekor

weiß

 
Rahmendekor 
Rahmendekor

Wunschfarbe nach RAL

 
+ 99,00 EURO
Getriebetyp:

C1.9 XR 
C1.9 XR

9 Gänge

568% Gesamtübersetzung

24,3% konstanter Gangsprung

keine Farbwahl möglich (anthrazit metallic)

 
C1.12 
C1.12

12 Gänge

600% Gesamtübersetzung

17,7% konstanter Gangsprung

keine Farbwahl möglich (anthrazit metallic)

 
P1.9 XR 
P1.9 XR

9 Gänge

568% Gesamtübersetzung

24,3% konstanter Gangsprung

 
+ 300,00 EURO
P1.12 
P1.12

12 Gänge

600% Gesamtübersetzung

17,7% konstanter Gangsprung

 
+ 300,00 EURO
P1.18 
P1.18

18 Gänge

636% Gesamtübersetzung

11,5% konstanter Gangsprung

 
+ 385,00 EURO
Getriebefarbe P-Serie:

schwarz eloxiert 
schwarz eloxiert
 
silber eloxiert 
silber eloxiert
 
blau eloxiert 
blau eloxiert
 
rot eloxiert 
rot eloxiert
 
+ 85,00 EURO
orange eloxiert 
orange eloxiert
 
+ 85,00 EURO
grün eloxiert 
grün eloxiert
 
+ 85,00 EURO
gold eloxiert 
gold eloxiert
 
+ 85,00 EURO
titan eloxiert 
titan eloxiert
 
+ 85,00 EURO
lila eloxiert 
lila eloxiert
 
+ 85,00 EURO
Vorbauhöhe:

0mm 
0mm
 
-10mm 
-10mm
 
+10mm 
+10mm
 
Ladies Option:

ohne 
ohne
 
Lieferung mit Ladies Option 
Lieferung mit Ladies Option
 
Pedale:

Lieferung ohne Pedale 
Lieferung ohne Pedale
 
Shimano XTR PD-M9000 
Shimano XTR PD-M9000

System: Klickpedal

Farbe: grau

Gewicht: 307g pro Paar

 
+ 99,00 EURO
Crank Brothers EggBeater 11 
Crank Brothers EggBeater 11

System: Klickpedal

Farbe: gold

Gewicht: 183g pro Paar

 
+ 349,00 EURO
Drehmomentschlüssel:

Lieferung ohne Drehmomentschlüssel 
Lieferung ohne Drehmomentschlüssel
 
2-24 Nm | 1/4 Zoll 
2-24 Nm | 1/4 Zoll

Drehmomentschlüssel 2-24 Nm

Umschaltbare Knarre (1/4") mit Richtungswechsel

Bits 3/4/5/6/8/10 mm und T25 Torx

 
+ 39,00 EURO
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