TRIEBWERK 10.0

ab 6.795,00 EURO

TRIEBWERK 10.0
 

Gebohren für den Race Einsatz.
Sensibel ansprechende Up-Side-Down Federgabel, ultra steifer DT Swiss Carbon-Laufradsatz und das wartungsarme Getriebe von Pinion ergeben ein atemberaubendes Fahrvergnügen.
Der weltweit erste Serien-Carbonrahmen mit einer Carbonbrücke für das Pinion Getriebe ist in Zusammenarbeit mit dem deutschen Carbon Spezialisten Carbonice entwickelt worden.

Rahmen:

TRIEBWERK 29er Carbon
tapered, X-12, PM6"

Gabel:

Rock Shox RS1 schwarz
100mm, QR15 Maxle Lite Ultimate

Steuersatz:

Acros Steuersatz mit Edelstahlkugellagern
tapered, integrated

Laufräder:

DT Swiss XRC 1200 Spline
Carbon-Clincher

Bereifung:

Schwalbe Thunder Burt 29x2,10“ Evo *
DT Swiss & Schwalbe Tubelesskit

Schaltung:

PINION C1.12 Getriebe
PINION P1.12 ** oder P1.18 Getriebe **
KMC X-11-SL Kette

Bremsen:

Shimano XTR M9000 Ice Tec 180/160mm
XT Ice Tec 6-Loch Bremsscheiben

Lenker:

Carbonice Wilde Hilde 710mm

Vorbau:

Ritchey WCS Carbon C-260 Matrix 90mm **

Sattelstütze:

Carbonice Flotte Lotte 31,6x350mm

Sattel:

Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow **

Griffe:

Neopren

Gewicht:

10300g (Gr. M , C1.12)

* = viele weitere Reifen von Schwalbe, Continental, Michelin und Maxxis möglich
** = Damenversion mit kürzerem Vorbau und speziellem Sattel

SCHALTUNG


Für alle, die ein immer einsatzbereites Fahrrad haben möchten, bauen wir das QUANTOR TRIEBWERB mit dem innovativen PINION Getriebe.

Die PINION Vorteile:

  • C1.12 / P1.12: 12 echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung von 17,7%
  • P1.18: 18 echte Gänge ohne Überschneidungen mit gleichmäßiger Gangabstufung von 11,5%.
  • Übersetzungsbandbreite 600% (C1.12 / P1.12) bzw. 636% (P1.18), mehr als jede Ketten- oder Nabenschaltung
  • Blitzschnelles Schalten beliebig vieler Gänge in jeder Fahrsituation
  • Auf Nummer Sicher: Ein gedichtetes, stabiles Gehäuse schützt das Getriebe vor Verschmutzung und Beschädigung
  • Extrem wartungsarm: Das Getriebe arbeitet im Ölbad und ist für eine Laufleistung von min. 60.000 km ausgelegt
  • Lange Ölwechselintervalle: Alle 10.000 km / einmal jährlich
  • 5 Jahre Garantie (Garantiebestimmungen siehe Pinion Homepage)
  • Optimale Massenverteilung: Ein tiefer, zentraler Schwerpunkt und ein leichteres Hinterrad verbessern Handling, Federung und Fahrdynamik

Basierend auf den Erfahrungen mit unserem Carbonrahmen des KOHLENSTOFF Modells wurde in Kooperation mit der Firma Carbonice aus Esslingen am Neckar ein neuer, einzigartiger Rahmen für das Pinion Getriebe entwickelt.

Das TRIEBWERK bietet alle modernen Rahmenstandards:
 

  • Tapered Steuerrohr
  • integrierter Steuersatz
  • X-12 Hinterradsteckachse
  • Zwei Flaschenhaltervorrichtungen
  • PM6" Bremsaufnahme
  • innenverlegte Bremsleitung
  • Carbonbrücke für Pinion

 

 

  Größe S
Größe M Größe L Größe XL
Steuerrohrwinkel 69,5° 69,5° 69,5° 69,5°
Sattelrohrwinkel 72,5° 72,5° 72,5° 72,5°
Tretlagerhöhe -60mm -60mm -60mm -60mm
Sattelrohrlänge 405mm 450mm 490mm 540mm
Oberrohrlänge (horizontal) 590mm 600mm 620mm 640mm
Steuerrohr 105mm 115mm 125mm 135mm
Radstand  1088mm 1098mm 1118mm 1140mm
Kettenstrebenlänge (direkt) 445mm 445mm 445mm 445mm

 

Das TRIEBWERK 10.0 überzeugt mit der Top-Gabel von Rock Shox sowie einem leichten Carbon-Clincher Radsatz.

FEDERGABEL
Die neue RS1 von RockShox besitzt ein völlig neues Gestell-Design. Hier werden Schaftrohr, Gabelkrone und Gabelbeine der Federgabel in einen einzelnen Carbon-Rahmen integriert. Der brandneue Beschleunigungsdämpfer kombiniert unglaubliche Leistung bei kleinen Schlägen mit extrem effizientem Lockout. Zu guter Letzt konnte mit dem Predictive Steering, einer neu entworfenen Schnittstelle zwischen Nabe und Ausfallenden, eine invertierte Federgabel entwickelt werden, die leicht genug für XC-Rennen und steif genug für Trail-Rennen ist.

LAUFRADSATZ
Superleichte Carbonfelgen, kombiniert mit High-Tech Wettkampfreifen, ergeben ein phänomenales Fahrverhalten. Beim XRC 1200 SPLINE® bleibt es nicht nur dabei, denn Felge, Nippel, Speichen und Nabe bilden eine perfekt aufeinander abgestimmte Einheit und machen dieses Laufrad zum ultimativen Gefährten auf der Jagd nach neuen Bestzeiten. Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen auch hier die Straight-Pull Speichen von DT Swiss zum Einsatz.

LENKER und VORBAU

Der speziell für 29er Mountainbikes entwickelte Carbonice Wilde Hilde Carbon-Lenker überzeugt durch hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Dieser wird vom leichten und extrem verwindungssteifen Ritchey WCS C-260 Carbon Vorbau geklemmt und hält den Piloten stets in perfekter Position.

Für Frauen bieten wir ein auf die weiblichen Bedürfnisse angepasstes Cockpit mit kürzerem Vorbau und schmalerem Lenker an.


SITZBEREICH
Der „Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow“ Sattel bietet dem Piloten trotz seines geringen Gewichts ausreichend Komfort. Die in Esslingen am Neckar, Deutschland, handgefertigte Carbonice Flotte Lotte Carbon-Sattelstütze dämpft harte Schläge und Lastspitzen durch den speziellen unidirektionalen Lagenaufbau. Gehalten werden Sattel und Sattelstütze vom rennerprobten Tune Schraubwürger.

Für Frauen bieten wir den „Selle Italia SLR Lady“ Sattel an.

Aufpreis:
Rahmengröße:

Rahmenhöhe S - 41cm 
Rahmenhöhe S - 41cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmenhöhe M - 45cm 
Rahmenhöhe M - 45cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmengröße L - 49cm 
Rahmengröße L - 49cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmengröße XL - 54cm 
Rahmengröße XL - 54cm

TRIEBWERK 29er Rahmen

 
Rahmendekor:

Rahmendekor 
Rahmendekor

schwarz

 
Rahmendekor 
Rahmendekor

weiß

 
Rahmendekor 
Rahmendekor

Wunschfarbe nach RAL

 
+ 99,00 EURO
Getriebetyp:

C1.12 
C1.12

12 Gänge

600% Gesamtübersetzung

17,7% konstanter Gangsprung

keine Farbwahl möglich (anthrazit metallic)

 
P1.12 
P1.12

12 Gänge

600% Gesamtübersetzung

17,7% konstanter Gangsprung

 
+ 300,00 EURO
P1.18 
P1.18

18 Gänge

636% Gesamtübersetzung

11,5% konstanter Gangsprung

 
+ 385,00 EURO
Getriebefarbe P-Serie:

schwarz eloxiert 
schwarz eloxiert
 
silber eloxiert 
silber eloxiert
 
blau eloxiert 
blau eloxiert
 
rot eloxiert 
rot eloxiert
 
+ 95,00 EURO
orange eloxiert 
orange eloxiert
 
+ 95,00 EURO
grün eloxiert 
grün eloxiert
 
+ 95,00 EURO
gold eloxiert 
gold eloxiert
 
+ 95,00 EURO
titan eloxiert 
titan eloxiert
 
+ 95,00 EURO
lila eloxiert 
lila eloxiert
 
+ 95,00 EURO
Vorbauhöhe:

0mm 
0mm
 
-10mm 
-10mm
 
+10mm 
+10mm
 
Ladies Option:

ohne 
ohne
 
Lieferung mit Ladies Option 
Lieferung mit Ladies Option
 
Antriebsoption:

Lieferung mit Kettenantrieb  24/21 Zähne 
Lieferung mit Kettenantrieb 24/21 Zähne

mehr Bodenfreiheit

24 Zähne vorn

21 Zähne hinten

 
Lieferung mit Kettenantrieb 30/26 Zähne 
Lieferung mit Kettenantrieb 30/26 Zähne

30 Zähne Ritzel vorn

26 Zähne Ritzel hinten

 
Griffe:

Neopren 
Neopren

runde, dämpfende Form

 
Oury Lock-On 
Oury Lock-On

runde, dämpfende Gummigriffe

 
Ergon GS1 
Ergon GS1

mit ergonomischer Auflage

 
Pedale:

Lieferung ohne Pedale 
Lieferung ohne Pedale
 
Race Face Atlas 
Race Face Atlas

System: Plattformpedal

Farbe: schwarz, blau oder rot

Gewicht: 346g pro Paar

 
+ 129,00 EURO
Shimano XT PD-M8000 
Shimano XT PD-M8000

System: Klickpedal

Farbe: grau

Gewicht: 340g pro Paar

 
+ 69,00 EURO
Shimano XTR PD-M9000 
Shimano XTR PD-M9000

System: Klickpedal

Farbe: grau

Gewicht: 307g pro Paar

 
+ 99,00 EURO
Drehmomentschlüssel:

Lieferung ohne Drehmomentschlüssel 
Lieferung ohne Drehmomentschlüssel
 
2-24 Nm | 1/4 Zoll 
2-24 Nm | 1/4 Zoll

Drehmomentschlüssel 2-24 Nm

Umschaltbare Knarre (1/4") mit Richtungswechsel

Bits 3/4/5/6/8/10 mm und T25 Torx

 
+ 39,00 EURO
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